Które automaty przynoszą pieniądze? Sprawdzone Kasyna Online E-ROBOT PL Wortal Robotyki Użytkowej
18 czerwca pod hasłem „Kariera 360˚” w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie odbyła się 21. Edycja Forum Przedsiębiorców Małopolski, które zorganizowała Polska Press Grupa. Jerzy Mikosz, prof. PK, kierownik Katedry Technologii Środowiskowych Wydziału Inżynierii Środowiska i Energetyki. – Zrównoważony rozwój integruje różne dziedziny i różne aktywności. Od października startuje na Politechnice Krakowskiej jeden z nowych kierunków studiów – ekotechnologie dla zrównoważonego rozwoju.
Nowe podejście do zdobywania wiedzy i jej weryfikacji. PK stawia na mikropoświadczenia
Wykorzystują one wodór – jako nośnik energii, którą następnie można wykorzystać do uzyskania energii mechanicznej w silniku spalinowym – ze spalania albo elektrycznej – z ogniwa paliwowego. Uczestnicy spotkania mogli zobaczyć działanie – opracowanego na PK – przemysłowego tłokowego silnika spalinowego zasilanego wodorem oraz poznać techniczne tajniki jego innowacyjnej modyfikacji. Zaprezentowano także najnowszy obiekt badawczy i pomoc dydaktyczną Politechniki Krakowskiej – samochód Toyota Mirai, napędzany energią elektryczną z wodorowego ogniwa paliwowego. Studenci WM PK pochwalili się zaawansowanymi pracami nad koncepcyjnym bolidem z wodorowym napędem hybrydowym, którego premiera jest planowana w najbliższych miesiącach.
- Oraz Politechnika Krakowska planują również wspólne projekty z zakresu research and development związane z rozwojem produktów firmy oraz aplikowania w konkursach krajowych i zagranicznych na projekty B+R.
- Turnieje w kasynie online to element oferty promocyjnej, który cenią przede wszystkim gracze doświadczeni.
- Politechnikę Krakowską na stoiskach reprezentował zespół Centrum Szkolenia i Organizacji Systemów Jakości Politechniki Krakowskiej, kierowany przez dyrektor dr Agnieszkę Pieczonkę.
listopada 2021 r. – godziny rektorskie
Przede wszystkim dziękuję niedawno powołanemu Centrum Wsparcia Projektów PK, którego pracownicy od początku uczestniczyli w przygotowaniu wniosków o finansowanie projektów. W planach partnerów jest prowadzenie wspólnych projektów naukowo–badawczych, podejmowanie działań w celu opracowania technologii wytwarzania nowych produktów, w tym m.in. Celem współpracy jest też wymiana wiedzy i doświadczeń branżowych, wykonywanie badań i ekspertyz, a także wsparcie możliwości organizacji praktyk studenckich, staży i wizyt studyjnych. „Doktorat wdrożeniowy” to zapoczątkowany w 2017 r. Program Ministerstwa Edukacji i Nauki, wspierający alternatywną – wobec akademickiej – ścieżkę uzyskania stopnia doktora. Mogą z niej korzystać osoby, które chcą połączyć karierę naukową z pracą zawodową w podmiotach pozauczelnianych – firmach, instytutach i innych.
Od tego roku jest również kierownikiem specjalności Systemy i Urządzenia Energetyki Cieplnej na Wydziale Mechanicznym PK. Po podziale w roku 2009 instytutu Aparatury Przemysłowej i Energetyki na dwie jednostki, Katedra Maszyn i Urządzeń Energetycznych pod kierownictwem prof. Jana Talera uzyskała prawo samodzielnej jednostki M9. Staraniem profesora w roku 2012 przekształcona została w Instytut Maszyn i Urządzeń Energetycznych, w skład którego weszły Katedra Maszyn i Urządzeń Energetycznych oraz Zakład Maszyn Przemysłowych. Od chwili powołania nowego Instytutu tj.
Podmioty te na co dzień działają w ramach Centrum Transferu Technologii PK. Powyższe rozwiązania to tylko przykłady technologii, które powstały na Politechnice Krakowskiej, a które zostaną zaprezentowane w czasie Demo Day Innowacji 4.0. Pokazują one jak szeroki jest zakres tematyczny wynalazków. Wszystkie są równie ciekawe i bardzo użyteczne. Pełną ich ofertę można znaleźć na stronie internetowej wydarzenia. Warto tam zajrzeć, by dokładnie zapoznać się z opisem każdego wynalazku i przekonać się jak wiele niezwykłych technologii powstało na Politechnice Krakowskiej.
Projekty Politechniki Krakowskiej z finansowaniem z programu „Polska Metrologia”
Pierwsza dotyczy usprawnienia zarządzania prędkością. Obniżanie limitów prędkości czy omówione już stosowanie fotoradarów. Od razu zaznaczę, że nie chodzi tu tylko o restrykcje, ale też dostosowywanie infrastruktury gdzie grać w plinko drogowej w taki sposób, aby odpowiadała na oczekiwania użytkowników i podpowiadała im właściwy sposób zachowania. Mowa o zarówno fizycznych ograniczeniach, na przykład progach zwalniających, jak również rozwiązaniach planistycznych – typu strefa tempo 30. Druga grupa postulatów proponuje bardziej skuteczny nadzór nad ruchem drogowym ze strony organów państwowych, a co za tym idzie, lepszą egzekucję przepisów.
Atlas Ward nowym partnerem Politechniki Krakowskiej
Politechnika Krakowska w tym roku zorganizowała w Karpaczu aż 30 paneli dyskusyjnych o bogatym wachlarzu tematów. Większość z nich odbędzie się w AI Forum – Strefa Politechniki Krakowskiej. Nowocześnie zaaranżowana strefa PK jest licznie odwiedzana i cieszy się dużym zainteresowaniem gości Forum w Karpaczu. Sprzyja panelowym dysputom i indywidualnym spotkaniom networkingowym. Przed nowoczesnymi ekranami LED są miejsca dla widowni, biorącej udział w panelach. Za nimi przgotowano zaś wygodne miejsca do siedzenia i swobodnych rozmów “w kuluarach”.